深沟球轴承在出厂前，会在滚道和滚动体之间注入防锈油或防锈脂，保护滚道和球体表面不被锈蚀。做安装深沟球轴承前，应先对轴承进行清洗处理。
轴承用防锈油处理可直接用汽油或煤油直接清洗；如果是厚油或防锈脂，则要先用矿物油（如变压器油或10#机油）加热将防锈脂溶化冷却后，再使用煤油或汽油清洗。对于带双面防尘盖或密封圈的深沟球轴承，由于在出厂前就会做轴承内加入润滑脂，因此安装前不需要再清洗。如果轴承是用的防锈润滑两用油，也不需要在安装前清洗。由于微小磨粒都会加速轴承滚珠和滚道之间的磨损，增大噪声和振动，因此在清洗安装轴承时，要注意不要有异物掉入轴承。
轴承的拆装主要有两种途径：1、将过盈套圈压入轴上或者压入轴承座孔内；2、通过加热使轴承内径增大，或冷却使外径缩小后将轴承装在轴上或推入座孔内。使用加压方式时，装卸力不能通过滚动体传递，需通过专用的装置将机械力或液压力直接作用于将被拆装的座圈上，否则会造成滚道和滚珠表面压痕、增大噪声和振动造成破坏。使用加热或冷却的方法拆装时，要严格控制温度变化，由于轴承工作表面的强度受金属表面金相组织结构的影响、温度过高会造成回火效应；温度过低则会引起金属表面的脆化。通常，对轴承加热温度不能超过100℃，冷却最低温度不能低于-50℃，加热或冷却轴承时要均匀。
轴承安装不当是轴承过早损坏的重要原因之一，要使用专业的工具安装轴承，安装完后用专用仪器检测，非专业人员不要安装拆卸轴承，避免因安装不当导致轴承过早损坏。