使用nmb微型轴承时，没有单独使用的，一定是装自己到轴上或嵌入机壳上使用。 所谓配合，是指轴与内圈、机壳与外圈之间的装配、嵌合的松紧程度。 可分为间隙、过盈和过渡配合。
作为配合的对象，要以防止蠕变为目的，一旦发生蠕变，会因滑动磨损产生异常发热，或者因磨损产生的碎屑迸入轴承造成烧蚀或引起使用寿命的缩短。虽然配合的过盈量大了能基本防止蠕变的产生，但在选择过盈量时必须注意径向游隙的减少量（负游隙）、轴承运行时的温度分布（温度变化时的过盈量变化）、变化（对轨道圆度的影响）等。

将轴承压入轴或机壳时，径向游隙如何变化？可按如下方法进行计算:

轴与内圈的压入嵌合

根据上式， 在以过盈量i压入时，内圈的槽径增大δ， 因此径向游隙减少δ。
其中： d:内圈内径
d1:轴的内径（实心轴时取）
d2:内圈槽径
i:过盈量
Eb:内圈的杨氏模量
Es:轴的杨氏模量
mb:内圈的泊松系数
ms:轴的泊松系数

外圈与机壳的压入嵌合

根据上式，机壳与外圈以过盈量工作压入嵌合时 ， 径向游隙减少△。
D1: 外圈槽径
D: 外圈外壳
D2: 机壳外径
i: 过盈量
Eh: 机壳的杨氏模最
mh: 机壳的泊松系数


常用配合
常用配合的孔尺寸允许偏差 （单位：µm)

常用配合的轴尺寸允许偏差 （单位：µm)

轴承（圆柱形孔）的配合
径向轴承的内圈（ 1 ）的配合

径向轴承的内圈（3）的配合